王靖百億美元投建烏克蘭港口勞保卡貸款
本報記者 陳靜此前宣佈投資400億美元修建尼加拉瓜運河的王靖，再次出現大手筆動作。王靖12月5日宣佈，公司將在烏克蘭建設克裡米亞海港及工業園區項目，一期投資金額30億美元，二期投資不低於70億美元。王靖強調，投資方為其個人100%控股的北京大洋新河投資管理有限公司，與正借殼中創信測(600485,股吧)的信威通信沒有任何股權關系。大洋新河同時還全資控股尼加拉瓜運河項目投資方香港HKDN集團。據悉，大洋新河將與基輔水利投資有限責任公司共同投資克裡米亞港口項目，而大洋新河在項目上的持股比例會高於基輔水利。王靖透露，一期30億美元投資的融資問題已經解決，主要是自有資金、銀行貸款以及合作夥伴的投資。一期項目包括：新建克裡米亞深水港，重建塞瓦斯托波爾等港口，以及建設電子、信息技術等高新技術產業園在內的經濟開發區。項目二期將建設煉油廠、液化天然氣生產基地、飛機場及船塢等項目，並將建設近海休閑海灘及職業培訓等配套社會公益項目。基輔水利介紹，克裡米亞地理位置極為重要，處於東西方、歐亞兩洲的交通要道，塞瓦斯托波爾等港口在歷史上就是天然良港。據測算，克裡米亞深水港建成後，年吞吐量將達到1.5億噸，直接縮短中國到歐洲的運輸距離近6000公裡，會極大地促進中國與亞歐國傢的商貿往來。根據安排，該項目將在2014年底全面開工建設，建設時間不超過兩年。值得關註的是，王靖實際控制的信威通信，此前獲得烏克蘭價值14億美元的McWiLL通信網絡合同；而在投資尼加拉瓜運河之前，信威通信也在尼加拉瓜獲得瞭數額較大的McWiLL網絡建設合同。王靖12月5日還透露，在尼加拉瓜運河的6條備選方案中，已經最終確定瞭一條路線，該項目的總體投資也由此前測算的400億美元增加至500億美元。按照雙方協議，尼加拉瓜運河將在2014年底動工，力爭不超過6年時間實現全線通航。根據雙方達成的項目利潤分成計劃，運河通航後的頭10年為HKND集團獲得投資回報的時期，所有利潤將歸HKND集團所有，但為表示對尼加拉瓜主權的尊重，前10年會每年支付1000萬美元給政府，從第11年開始，尼加拉瓜政府開始獲得利潤分成。王靖稱，尼加拉瓜運河與巴拿馬運河將不會是“競爭”關系，巴拿馬運河改造後最大能走15萬噸的油輪，而尼加拉瓜運河目前的設計是滿足40萬噸油輪，兩者的差異非常明顯。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-06/160340560.html
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